Komplettset aus zwei verstärkten Rädern für Anhänger: LINGLONG 195/55 R10C 98/96N Reifen und UNITRAILER 6Jx10 5x112 ET:-4 Aluminiumfelge
Im Set
Komplettset aus zwei verstärkten Rädern für Anhänger: LINGLONG 195/55 R10C 98/96N Reifen und UNITRAILER 6Jx10 5x112 ET:-4 Aluminiumfelge
Verstärktes Rad für Anhänger, bestehend aus dem LINGLONG 195/55 R10C 98/96N Reifen und der UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4 Aluminiumfelge. Dieses robuste und zuverlässige Set ist ideal für Anhänger, die schwere Lasten transportieren, und bietet ausgezeichnete Stabilität und Sicherheit während des Transports. Das verstärkte Rad ist die perfekte Lösung für große Anhänger, die unter schwierigen Straßenbedingungen arbeiten. Mit der hohen Tragfähigkeit des Reifens und der verstärkten Konstruktion der Felge garantiert es Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, was für die Sicherheit des Transports entscheidend ist. Es wird besonders für Anhänger empfohlen, die im Transport von großen und schweren Gütern, im Bauwesen sowie in der Landwirtschaft eingesetzt werden , wo Stabilität und Widerstandsfähigkeit bei schweren Arbeiten im Vordergrund stehen. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 750 kg, dieser Wert wird durch die Belastungsgrenze des schwächeren der beiden verwendeten Komponenten zur Herstellung des vollständigen Rades bestimmt.
LINGLONG R701 verstärkter Reifen für Anhänger 195/55 R10C 98/96N
Der verstärkte LINGLONG Radial R701 Anhängerreifen ist ein hochwertiges Produkt, das für den Transport schwerer Lasten entwickelt wurde. Dank der verstärkten Konstruktion und des hohen Tragfähigkeitsindex (98/96) zeichnet er sich durch außergewöhnliche Haltbarkeit und Belastbarkeit aus. Die Größe 195/55 R10C (Breite 195 mm, Profil 55 %, Durchmesser 10 Zoll) bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften und Kompatibilität mit vielen Anhängertypen. Der LINGLONG Radial R701 Reifen eignet sich ideal für den Einsatz in Transportanhängern, Wohnwagenanhängern und Nutzanhängern sowie in jedem Fahrzeug, das den Transport schwerer Lasten erfordert, und bietet Zuverlässigkeit im Straßenverkehr, wo Stabilität und Sicherheit entscheidend sind.
Der Tragfähigkeitsindex 98/96 ist eine Zahl, die die maximale Belastung angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Erster Index 98 bedeutet, dass jeder Reifen maximal 750 kg tragen kann, wenn der Reifen einzeln auf einer, zwei oder drei Achsen montiert wird. Zweiter Index 96 bezieht sich auf die Doppelmontage, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Reifentragfähigkeit mit 710 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärme, die zwischen eng beieinander liegenden Rädern entsteht, deren Festigkeit beeinträchtigen kann.
Die Geschwindigkeitsklasse N Für einen Reifen bedeutet die Höchstgeschwindigkeit, mit der dieser Reifen sicher fahren kann 140 km/h. Diese Geschwindigkeitsklasse wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger bestimmt sind, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Verstärkte Aluminiumfelge für den Anhänger UNITRAILER 6Jx10 5x112 ET:-4
UNITRAILER 6Jx10 ist die ideale Lösung für Tieflader und schwere Anhänger, wie solche zum Transport von Baumaterialien, größeren Gütern, schweren Maschinen und Wohnmobilen. Ihre verstärkte Konstruktion sorgt für eine Tragfähigkeit von 750 kg , was sie für Anwendungen geeignet macht, bei denen Stabilität und Sicherheit im Vordergrund stehen. Mit einer Breite von 6 Zoll, einem Durchmesser von 10 Zoll, einem Lochkreis von 5x112 und einer Einpresstiefe von ET:-4 bietet die Felge eine zuverlässige und stabile Fahrt, selbst unter schwierigeren Straßenbedingungen, und ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Nutzer von schweren Anhängern. Der Lochkreis 5x112 bedeutet, dass die Felge über 5 Befestigungslöcher verfügt, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind. Der Schraubenabstand ist ein wichtiger Parameter bei der Auswahl einer Felge, um sicherzustellen, dass sie richtig auf der Nabe des Fahrzeugs sitzt .
Die Einpresstiefe (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert, ausgedrückt in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten verankert ist. Bei positiver ET liegt die Felge tiefer im Radkasten, bei negativer ET ragt sie weiter nach außen. Die richtig gewählte Einpresstiefe ist entscheidend für die Fahrstabilität, vermeidet Reibung mit Federungselementen und sorgt für das richtige Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Die Radnabenbohrung ist ein Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.
