Anhänger mit Blattfedern

PKW-Anhänger mit Blattfedern und Stoßdämpfern

Um den Bedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden, erweitern wir unser Angebot um PKW-Anhänger mit Blattfederung in Kombination mit Stoßdämpfern. Die doppelte Federung des Anhängers ermöglicht es, die volle Nutzlast bei hervorragenden Fahreigenschaften und höchstem Transportkomfort zu erreichen. Die höhere Schwingungsdämpfung führt zudem zu einem geringeren Verschleiß der Anhängerkomponenten und verringert das Risiko von Beschädigungen bei Fahrten mit hoher Belastung.

Unitrailer ist eine Marke mit langjähriger Erfahrung in der Herstellung und dem Vertrieb von hochwertigen PKW-Anhängern.

Neben Standard-Leichtanhängern mit Drehstabachse finden Sie in unserem Sortiment jetzt auch hochwertige PKW-Anhänger mit Blattfedern:

• Garden 201/R KIPP – kompakt und wendig. Perfekt für Arbeiten im Garten oder auf dem Grundstück.
• Garden 230/R KIPP – mittelgroßer Anhänger, der sich sowohl im Garten als auch im Wald oder bei kleinen Renovierungsarbeiten bewährt.
• Garden 265/R KIPP – PKW-Anhänger mit großer Ladefläche, entwickelt für größere Warenmengen und universelle Einsätze.
• Moto 1/R – ein Anhänger, der für den komfortablen Transport eines Motorrads entwickelt wurde.

Neben den Standardausführungen von Anhängern mit Blattfedern finden Sie bei Unitrailer auch blattgefederte Anhänger mit Zusatzausstattung (Gestelle, Planen, Bordwandufsätze BIS, Gitteraufsätze oder Deckel).

Wählen Sie hohe Qualität zu einem attraktiven Preis.

Wie arbeitet die Blattfeder mit dem Stoßdämpfer zusammen? – Einachsanhänger bis 750 kg im unebenen Gelände

Blattfedern (auch als Stahlblattfedern oder Mehrblatt-Stahlfedern bezeichnet) sind das Hauptfederungselement bei vielen Anhängern mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 750 kg. Ihre Aufgabe ist es:

• die Last des Anhängers auf Achse und Räder zu übertragen,
• Straßenunebenheiten abzufedern,
• die Stabilität und den ständigen Kontakt der Räder mit der Fahrbahn zu gewährleisten.

Der Aufbau einer typischen Blattfeder besteht aus einem Paket von Stahlblättern, die übereinandergelegt und durch einen Herzbolzen zusammengehalten werden. Wenn das Rad während der Fahrt auf eine Unebenheit trifft, verformen sich die Blätter elastisch und absorbieren einen Teil der Schwingungsenergie.

Blattfedern wirken elastisch, haben jedoch einen Nachteil – nach dem Einfedern können sie nachschwingen. Das bedeutet, dass der Anhänger nach dem Überfahren einer Unebenheit das Heck des Zugfahrzeugs mehrmals nachschaukeln kann.

Hier kommen die Stoßdämpfer ins Spiel. Ihre Aufgabe ist es:

• die Schwingungen der Blattfedern zu dämpfen,
• die Spurtreue des Anhängers zu stabilisieren,
• das Aufspringen eines leeren Anhängers zu reduzieren,
• die Bodenhaftung der Räder zu verbessern.

Der hydraulische Stoßdämpfer wandelt kinetische Energie (Schwingungen) durch das Strömen von Öl durch interne Ventile in Wärme um – so verlangsamt und kontrolliert er die Bewegung der Blattfeder.

Das Zusammenspiel dieser Elemente lässt sich in drei Phasen zusammenfassen:

• Einfedern der Blattfeder: Das Rad fährt über eine Unebenheit – die Blattfeder biegt sich durch und nimmt einen Teil der Energie auf.
• Ausfedern der Blattfeder: Nach der Unebenheit möchte die Feder in ihre Ursprungsform zurückkehren – sie erzeugt eine Aufwärtsbewegung (Rückstoß).
• Wirkung des Stoßdämpfers: Der Stoßdämpfer begrenzt die Geschwindigkeit dieser Bewegung und verhindert Schaukeln und Aufspringen. Dadurch verliert das Rad nicht den Kontakt zur Fahrbahn und der Anhänger springt nicht.

Ergebnis:

• ein sanfterer Transport,
• geringere Belastung der Anhängerkonstruktion,
• mehr Sicherheit bei höheren Geschwindigkeiten oder leerem Anhänger.

FAQ

Hier finden Sie Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen von Kunden, die den Kauf eines Anhängers mit Blattfedern in Betracht ziehen.

Ist ein Anhänger mit Blattfedern gut?

Ja, das ist eine sehr gute und geschätzte Lösung. Die Federung auf Basis von Blattfedern und zusätzlichen Stoßdämpfern dämpft Schwingungen hervorragend, ist extrem langlebig und sorgt für eine hohe Fahrstabilität, sodass der Anhänger auch unbeladen auf Bodenwellen nicht „springt“.

Welche PKW-Anhänger sind besser – mit Blattfedern oder mit Drehstabachse?

Die Wahl hängt vom Einsatzzweck ab. Die Drehstabachse (auf Gummielementen) ist günstiger, absolut wartungsfrei und ideal für ebene Asphaltstraßen. Blattfedern sind in der Anschaffung teurer und erfordern eine regelmäßige Wartung, bieten aber einen unübertroffenen Fahrkomfort auf schlechten Straßen und schützen empfindliche Ladung besser.

Benötigt eine Blattfederung zusätzliche Pflege?

Ja, im Gegensatz zur wartungsfreien Drehstabachse benötigt die Blattfeder ein Minimum an Pflege. Damit das System jahrelang leise und störungsfrei funktioniert, sollten der Zustand der Stoßdämpfer von Zeit zu Zeit überprüft und die Buchsen geschmiert werden.

Welche Federung sollte man für Haus und Baustelle wählen?

Für die Baustelle, Feldwege oder den Transport von schweren Schüttgütern ist die langlebigere und flexiblere Blattfeder deutlich besser geeignet. Die Drehstabachse hingegen ist eine optimale und wirtschaftliche Wahl, wenn der Anhänger hauptsächlich für den Stadtverkehr und schnelle Autobahnfahrten genutzt werden soll.