Spanngurt mit Ratsche UNITRAILER 4m/25mm/1t
- Der gelbe Spanngurt UNITRAILER mit einer Zugkraft von 1 Tonne zeichnet sich durch eine robuste Ratschenkonstruktion aus. Mit einer Länge von 4 m und einer Breite von 25 mm bietet er eine optimale Druckfläche
Transportband mit Spanner UNITRAILER 4m/25mm/1t
Der gelbe UNITRAILER-Transportgurt mit Spanner besteht aus zwei Teilen: einem kürzeren mit einem Spanner (also einer Rassel) und einem Haken und einem längeren mit einem Riemen, der ebenfalls mit einem Haken endet. Die Gesamtlänge des Gürtels, einschließlich Gurtband und Schnalle, beträgt 4 Meter und bietet somit eine ausreichende Länge für eine Vielzahl von Transportanwendungen. Die Riemenbreite von 25 mm sorgt für eine optimale Pressfläche. Der Gurt hat eine Gurtfestigkeit von 1 Tonne (1000 daN), was eine sichere Befestigung und stabile Sicherung der Ladung beim Transport ermöglicht.
Transportgurte sind ein unverzichtbares Element, wenn es um den sicheren Transport von Gütern geht – sie helfen dabei, verschiedene Ladungen auf Anhängern, Abschleppwagen oder in Transportfahrzeugen stabil zu fixieren. Es gibt sie in verschiedenen Längen und unterschiedlichen Stärken, sodass Sie ihre Stärke an das Gewicht und die Größe der zu transportierenden Last anpassen können. Ausgewählte Gurte schützen Güter vor Verrutschen und Beschädigungen und erhöhen gleichzeitig die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. WICHTIG: Die Gurte dienen ausschließlich der Sicherung der Ladung, nicht deren Aufhängung.
UNITRAILER legt großen Wert auf die Qualität seiner Gurte, die aus soliden, dehnungsbeständigen Materialien bestehen. Alle Metallelemente – Haken und Spannmechanismus – bestehen aus langlebigem, korrosionsbeständigem Stahl, was einen sicheren und langfristigen Einsatz bei verschiedenen Wetterbedingungen ermöglicht. Jeder Gürtel verfügt über ein klares, mit Folie gesichertes Etikett mit Informationen in Polnisch und Englisch. Aus Komfort- und Sicherheitsgründen wurde die maximale Arbeitslast auch auf der Schnalle und den Haken eingraviert, sodass Sie die Gürtelparameter auch bei beschädigtem Etikett schnell überprüfen können.
Zugkraft LC im Umreifungsmodus
Die Zugkraft LC im Umreifungsmodus von 1 Tonne (1000 daN) bedeutet die maximale Belastung, die der Gurt aushalten kann, wenn er um die Last gewickelt oder an zwei gegenüberliegenden Seiten der Last fixiert wird. Diese Art der Befestigung ermöglicht eine stärkere und stabilere Lastsicherung, da die Kraft auf beide Teile des Gurtes verteilt wird, wodurch das Risiko von Beschädigungen bei höheren Belastungen verringert wird.
Zugkraft LC im direkten Zug
Der Spanngurt hat eine Zugkraft im direkten Zug von 0,5 Tonnen (500 daN), was die maximale Kraft ist, die der Gurt bei punktueller Befestigung, also direkt von Punkt zu Punkt, übertragen kann. Dieser Wert ist in der Regel halb so groß wie die Zugkraft im Umreifungsmodus und gibt die maximale sichere Belastung bei direkter Straffung des Gurtes an. Um einen sicheren Transport zu gewährleisten, sollte die Last symmetrisch gesichert werden, was bedeutet, dass mindestens zwei Gurte im direkten Zug eingesetzt werden sollten. Diese Lösung sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung und eine stabile Fixierung der Last während des Transports.
Vorspannkraft STF
Die Vorspannkraft STF beträgt 165 daN, was bedeutet, dass der Gurt die Last mit einer Kraft von 165 kg drückt, um sie während des Transports effektiv vor dem Verrutschen zu sichern. Dies ist ein entscheidender Parameter des Spanngurtes, der die Druckkraft angibt, die mit der Standardspannung des Gurtes durch den Einsatz der Ratsche erzielt werden kann. Dieser Wert ist besonders wichtig bei der Planung der Lastbefestigung, da er über die tatsächliche Kraft informiert, die erforderlich ist, um die Last mit der Standardspannung des Gurtes zu fixieren, wodurch die Sicherheit der Last im Transport erhöht wird.
Handspannkraft SHF
Die Handspannkraft SHF beträgt 50 daN, was die Kraft angibt, die auf die Ratsche angewendet werden muss, um die Last ordnungsgemäß zu sichern. Dieser Wert sorgt für Ergonomie und Sicherheit bei der Arbeit und ermöglicht das richtige Spannen des Gurtes ohne übermäßige Anstrengung. Der SHF-Wert ist wichtig bei der Auswahl des Gurtes, da er die optimale manuelle Kraft angibt, die erforderlich ist, um die Last effektiv und stabil zu fixieren.
Maximale Dehnung
Die maximale Dehnung bedeutet den prozentualen Längenzuwachs des Spanngurtes unter voller Last. Dieser Wert, der in Prozent angegeben wird, informiert darüber, wie stark sich der Gurt im Vergleich zu seiner ursprünglichen Länge dehnen kann. Die maximale Dehnung beträgt in der Regel etwa 7%, was dem Gurt ermöglicht, Stöße zu absorbieren und plötzliche Änderungen der Belastung während des Transports auszugleichen, wodurch die Last zusätzlich vor Beschädigungen geschützt wird.
Beim Kauf eines Produkts aus unserem Sortiment erhalten Sie eine 2-jährige Garantie. So können Sie es nutzen, ohne sich Gedanken über die Folgen eines möglichen Defekts zu machen. Da wir uns um Ihre Zufriedenheit kümmern, haben wir das Verfahren zur Einreichung einer möglichen Reklamation so einfach wie möglich gestaltet - Sie müssen nur das auf unserer Website verfügbare Formular ausfüllen und abschicken.
Haben Sie Fragen zur Auswahl oder Anwendung unserer Produkte? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf! Die Spezialisten von Unitrailer geben Ihnen gerne alle Informationen, die Sie benötigen.