Komplettset aus zwei verstärkten Rädern für Anhänger: LINGLONG 195/50 R13C 104/101N Reifen und UNITRAILER 5.5Jx13 5x112 ET:30 Felge

Komplettset aus zwei verstärkten Rädern für Anhänger: LINGLONG 195/50 R13C 104/101N Reifen und UNITRAILER 5.5Jx13 5x112 ET:30 Felge

Verstärktes Rad für Anhänger, bestehend aus dem LINGLONG 195/50 R13C 104/101N Reifen und der UNITRAILER 5,5Jx13 5x112 ET:30 Felge. Dieses robuste und zuverlässige Set ist ideal für Anhänger, die schwere Lasten transportieren, und bietet ausgezeichnete Stabilität und Sicherheit während des Transports. Das verstärkte Rad ist die perfekte Lösung für große Anhänger, die unter schwierigen Straßenbedingungen arbeiten. Mit der hohen Tragfähigkeit des Reifens und der verstärkten Konstruktion der Felge garantiert es Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, was für die Sicherheit des Transports entscheidend ist. Es wird besonders für Anhänger empfohlen, die im Transport von großen und schweren Gütern, im Bauwesen sowie in der Landwirtschaft eingesetzt werden , wo Stabilität und Widerstandsfähigkeit bei schweren Arbeiten im Vordergrund stehen. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 900 kg, dieser Wert wird durch die Belastungsgrenze des schwächeren der beiden verwendeten Komponenten zur Herstellung des vollständigen Rades bestimmt.

LINGLONG R701 verstärkter Reifen für Anhänger 195/50 R13C 104/101N

Der verstärkte LINGLONG Radial R701 Anhängerreifen ist ein hochwertiges Produkt, das für den Transport schwerer Lasten entwickelt wurde. Dank der verstärkten Konstruktion und des hohen Tragfähigkeitsindex (104/101) zeichnet er sich durch außergewöhnliche Haltbarkeit und Belastbarkeit aus. Die Größe 195/50 R13C (Breite 195 mm, Profil 50 %, Durchmesser 13 Zoll) bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften und Kompatibilität mit vielen Anhängertypen. Der LINGLONG Radial R701 Reifen eignet sich ideal für den Einsatz in Transportanhängern, Wohnwagenanhängern und Nutzanhängern sowie in jedem Fahrzeug, das den Transport schwerer Lasten erfordert, und bietet Zuverlässigkeit im Straßenverkehr, wo Stabilität und Sicherheit entscheidend sind.

Der Tragfähigkeitsindex 104/101 ist eine Zahl, die die maximale Belastung angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Der erste Index 104 bedeutet, dass jeder Reifen maximal 900 kg tragen kann, wenn der Reifen einzeln auf einer, zwei oder drei Achsen montiert wird. Der zweite Index 101 bezieht sich auf die Doppelmontage, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Reifentragfähigkeit mit 825 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärme, die zwischen eng beieinander liegenden Rädern entsteht, deren Festigkeit beeinträchtigen kann.

Die Geschwindigkeitsklasse N für einen Reifen bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit, mit der der Reifen sicher fahren kann, 140 km/h beträgt. Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger entwickelt wurden, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.

Die Kraftstoffeffizienzklasse eines Reifens ist ein Indikator, der zeigt, wie sich der Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die höchste Effizienz (geringster Kraftstoffverbrauch) und E die niedrigste (höchster Kraftstoffverbrauch) bedeutet. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß führt.

Die Haftungsklasse eines Reifens ist ein Indikator dafür, wie gut der Reifen auf der Fahrbahnoberfläche haftet, insbesondere bei Nässe. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A für den besten Grip (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E für den schlechtesten steht. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Regenfahrten verbessert.

Verstärkte Stahlfelge für den Anhänger UNITRAILER 5,5Jx13" 5x112 ET:30

Die Stahlfelge UNITRAILER 5.5Jx13 ist eine robuste und zuverlässige Felge, die ideal für schwere Anhänger ist, wie zum Beispiel Anhänger für den Transport von Baumaterialien, größeren Warenladungen, landwirtschaftlichen Maschinen und auch Wohnwagen. Ihre verstärkte Konstruktion gewährleistet eine Tragfähigkeit von 900 kg, was sie für Anwendungen geeignet macht, bei denen Stabilität und Sicherheit im Vordergrund stehen. Sie eignet sich hervorragend für den täglichen Einsatz, insbesondere beim Transport schwerer Güter. Diese Felge ist die richtige Wahl für alle, die nach langlebigen und robusten Komponenten für ihre Anhänger suchen. Sie ist mit verschiedenen Fahrzeugmodellen kompatibel, was sie zu einer universellen Lösung für zuverlässige Transportlösungen macht. Dank ihrer sorgfältig gestalteten und verstärkten Konstruktion bietet sie lang anhaltende Haltbarkeit, auch bei intensiver Nutzung.Der Lochkreis 5x112 bedeutet, dass die Felge über 5 Befestigungslöcher verfügt, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind.

Die Einpresstiefe(ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert, ausgedrückt in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten verankert ist. Bei positiver ET liegt die Felge tiefer im Radkasten, bei negativer ET ragt sie weiter nach außen. Die richtig gewählte Einpresstiefe ist entscheidend für die Fahrstabilität, vermeidet Reibung mit Federungselementen und sorgt für das richtige Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Die Radnabenbohrung ist ein Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.