Komplettrad REIFEN 165 R13C 96/94N FELGE 4.00JX13 4x100 ET:30 57mm
Bewertungen zu Komplettrad REIFEN 165 R13C 96/94N FELGE 4.00JX13 4x100 ET:30 57mm
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Komplettrad REIFEN 165 R13C 96/94N Stahlfelge 4.00JX13"
Ein verstärktes Komplettrad (Felge + Reifen), ideal für gebremste Anhänger, Bootsanhänger oder Minibaggeranhänger. Reifengröße 165 R13C und Durchmesser der Befestigungslöcher 4X100.
Der Ganzjahresreifen Linglong R701 gehört zur Economy-Klasse. Es zeichnet sich durch den günstigsten Preis bei guter Leistung aus. Reifengröße 165 R13C . Profil 80 . Der Geschwindigkeitsindex ist N , was bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit, mit der dieser Reifen gefahren werden kann , 140 km/h beträgt. Der Tragfähigkeitsindex dieses Reifens beträgt 96/94 , was bedeutet, dass seine maximale Belastung 710/670 kg beträgt.
Unitrailer-Stahlfelge, Größe 13 Zoll . Durchmesser der Befestigungslöcher 4x100 mm ET30. Durchmesser der Nabe 57 mm.
Der Reifen weist auf dem Etikett folgende Klassen auf: C (Kraftstoffeffizienz), E (Nasshaftung), 72 dB (Geräuschpegel).
Der Kraftstoffverbrauch bestimmt den Rollwiderstand eines Reifens. Je niedriger dieser ist, desto geringer sind der Kraftstoffverbrauch und der Energiebedarf sowie die geringere Umweltbelastung in Form von geringeren CO 2 -Emissionen. Die Bewertung erfolgt in Klassen von A bis G , wobei D nicht vergeben wird. Eine Erhöhung der Klasse um eine Klasse bedeutet eine Einsparung von etwa 0,1 Liter Kraftstoff pro 100 km. Der Unterschied zwischen Klasse G und A reduziert den Kraftstoffverbrauch um etwa 7,5 %.
Nasshaftung ist ein Schlüsselfaktor für das Sicherheitsniveau eines Reifens. Sein Wert gibt vor allem Auskunft über die Länge des Bremswegs auf nasser Asphaltoberfläche. Die Bewertung erfolgt in den Klassen A bis G , wobei die Klassen D und G nicht vergeben werden. Der Bremswegunterschied zwischen benachbarten Klassen beträgt bei Nässe und einer Anfangsgeschwindigkeit von 80 km/h zwischen einer und zwei Fahrzeuglängen von ca. 3,0-6,0 Metern, ca. 4,5 m. Der Bremswegunterschied zwischen den Klassen A und F ist vorbei 18 Meter.
Der Parameter „Geräuschpegel“ bestimmt das Geräusch, das der Reifen beim Abrollen auf der Fahrbahn erzeugt. Sie wird in Dezibel (dB) gemessen. Der von den Reifen ausgehende Lärm beeinflusst die Gesamtgeräuschintensität des Fahrzeugs und wirkt sich auch auf den Fahrkomfort und die Umweltauswirkungen des erzeugten Lärms aus. Beispielsweise mag der Unterschied zwischen 75 dB und 72 dB gering erscheinen, aber in Wirklichkeit reduziert ein Unterschied von 3 dB den Geräuschpegel um die Hälfte.
