Stahlfelge für UNITRAILER-Anhänger 4Jx13" 4x100 ET:30
Bewertungen zu Stahlfelge für UNITRAILER-Anhänger 4Jx13" 4x100 ET:30
in unserem Treueprogramm.
Stahlfelge für den Anhänger UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
UNITRAILER 4Jx13" Stahlfelge ist eine ideale Lösung für leichte Anhänger, wie Lastenanhänger, Gartenanhänger oder Anhänger zum Transport von Freizeitgeräten. Die Felge ist 4 Zoll breit und 13 Zoll im Durchmesser, mit einem Bolzenabstand von 4x100 und einer Einpresstiefe von ET:30, was ein stabiles und sicheres Fahren des Anhängers gewährleistet. Die solide Konstruktion und die maximale Belastbarkeit von 500 kg machen diese Felge perfekt für den täglichen Gebrauch. Er ist ideal für den Transport mittelschwerer Güter und bietet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Dies ist eine ausgezeichnete Wahl für Besitzer von leichten Anhängern, die langlebige und belastbare Felgen benötigen. Anhängerfelgen sind ein entscheidendes Element für die Sicherheit und Stabilität des Fahrzeugs beim Transport. Es besteht aus hochwertigen Materialien und gewährleistet Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen und Witterungseinflüsse. Die optimale Tragfähigkeit ermöglicht den Transport vielfältiger Lasten und die präzise Verarbeitung garantiert eine perfekte Anpassung an die Anhängerachse. Abstand 4x100 bedeutet, dass die Felge über 4 Befestigungslöcher verfügt, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 100 mm angeordnet sind. Der Schraubenabstand ist ein wichtiger Parameter bei der Auswahl einer Felge, um sicherzustellen, dass sie richtig auf der Nabe des Fahrzeugs sitzt.
Felgenversatz (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert, ausgedrückt in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten verankert ist. Bei positiver ET liegt die Felge tiefer im Radkasten, bei negativer ET ragt sie weiter nach außen. Der richtig gewählte Offset ist entscheidend für die Fahrstabilität, vermeidet Reibung mit Federungselementen und sorgt für das richtige Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Mittelloch der Felge ist ein Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.
Felgenhornprofil bezieht sich auf die Form und Gestaltung der Felgenkante, die mit dem Reifen in Kontakt kommt. Kragen "J" zeichnet sich durch entsprechende Form und Abmessungen aus, die einen sicheren Sitz des Reifens auf der Felge gewährleisten und das Risiko eines Abrutschens des Reifens während der Fahrt, insbesondere bei niedrigem Druck oder hoher Seitenlast, minimieren. Dieses Profil wird aufgrund seiner Vielseitigkeit und der Fähigkeit, mit verschiedenen Reifentypen zu arbeiten, häufig verwendet.
Felgenquerschnittsprofil bezieht sich auf die Form des inneren Teils der Felge, der sowohl den Flansch als auch die Oberfläche umfasst, auf der der Reifen ruht. Dieses Profil ist entscheidend für den richtigen Sitz des Reifens, seine Montage und die Gesamtpassung an der Fahrzeugnabe. H-Felgenquerschnittsprofil Es handelt sich um eine Felge mit einem Buckel auf der Felgeninnenseite. Dieser Buckel verhindert, dass sich der Reifen von der Felge löst, insbesondere beim Fahren mit niedrigem Reifendruck oder bei plötzlichen Manövern.
