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Anhängerrad LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM schwarz 4Jx13" 4x100 ET:30
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Anhängerrad LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM schwarz 4Jx13" 4x100 ET:30

  • Das Rad ist für leichte Anhänger gedacht. LINGLONG 155/70 R13-Reifen sorgen für Sicherheit und Stabilität beim Fahren. Stahlfelge UNITRAILER 4Jx13" 4X100 ET:30, schwarz. Die maximale Radtragfähigkeit beträgt 387 kg.
Bewertung:
Reifenbreite: 155
Reifenprofil: 70
Felgendurchmesser: 13"
Lochkreis: 4x100
Einpresstiefe (ET): 30
78,99 €
71,09 €
59,74 € Netto Preis
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Anhängerrad LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM schwarz 4Jx13" 4x100 ET:30

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    Bewertungen zu Anhängerrad LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM schwarz 4Jx13" 4x100 ET:30

    5.00
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    Schnelle Lieferung, gerne wieder
    2023-03-17
    Achim, Bächingen
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    5/5
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    Es hat alles deutlich besser geklappt, als erwartet: Lieferung sehr schnell und zuverlässig; die Kompletträder passend genau wie im Angebot; Zahlung problemlos; vielen Dank und gerne wieder!
    2023-02-09
    Klaus, Aglasterhausen
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    5/5
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    Gute Preis, Qualität gut
    2023-02-05
    Wolfgang, Nauheim
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    5/5
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    Alles bestens , gerne wieder.Top
    2023-02-02
    Mark, Dortmund
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    5/5
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    Das Produkt,ist einfach nur Top
    2023-01-16
    Wilhelm, 52499 Baesweiler
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    5/5
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    Genau wie erwartet.
    2022-12-12
    Ioan, Bissingen
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    5/5
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    Sieht gut aus. Und eine Super schnelle Lieferung.
    2022-11-06
    Horst, Bad Salzuflen
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    Anhängerrad LINGLONG TIRE 155/70 R13 75N UNITRAILER RIM schwarz 4Jx13" 4x100 ET:30

    Das Anhängerrad ist mit einem LINGLONG 155/70 R13-Reifen mit einer Tragkraft von 75 N und einer schwarzen KENDA 4Jx13"-Felge mit einem Lochabstand von 4x100 und ET:30 ausgestattet. Dieses Set sorgt für optimale Haltbarkeit und Stabilität beim Fahren, perfekt für leichtes Fahren Anhänger beim Transport verschiedener Ladungsarten . Der Reifen ist äußerst langlebig und garantiert Grip und Sicherheit bei allen Straßenverhältnissen , und die Felge ermöglicht dank ihrer langlebigen Struktur eine solide Montage auf der Fahrzeugachse. Durch die Kombination beider Elemente entsteht ein Rad, das unter allen Bedingungen Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Bedienkomfort garantiert – sowohl bei Haus- und Gartenarbeiten, aber auch bei Aufgaben, die einen erhöhten Einsatz erfordern. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 387 kg, dieser Parameter wird durch die Belastungsgrenze der schwächeren der beiden zur Herstellung des Komplettrads verwendeten Komponenten bestimmt.

    LINGLONG R701 Anhängerreifen 155/70 R13 75N

    Der Anhängerreifen LINGLONG Radial R701 ist eine solide Wahl für Standardtransportanwendungen. Die Größe 155/70 R13 (Breite 155 mm, Profil 70 %, Durchmesser 13 Zoll) garantiert gute Stoßdämpfungseigenschaften, was sich in Fahrkomfort und Sicherheit niederschlägt. Der Reifen mit einem Tragfähigkeitsindex von 75 wurde für den Transport leichter und mittlerer Lasten konzipiert und gewährleistet eine ausreichende Haltbarkeit auf der Straße. Der LINGLONG Radial R701-Reifen ist die perfekte Lösung für Transport-, Camping- und Nutzanhänger, die keine zusätzliche Verstärkung benötigen, und bietet Zuverlässigkeit und Stabilität für den täglichen Reise- und Frachttransport.

    Der Tragfähigkeitsindex eines 75er-Reifens ist ein Indikator, der die maximale Belastung bestimmt, die der Reifen sicher tragen kann. Der Index 75 bedeutet, dass jeder Reifen bei Einzelmontage auf einer, zwei oder drei Achsen maximal 387 kg tragen kann. Dieser Index bezieht sich auf normale Einsatzbedingungen, bei denen der Reifen keinen zusätzlichen Belastungen ausgesetzt ist, die sich aus intensiver Nutzung oder einer bestimmten Montagekonfiguration ergeben.

    Die Geschwindigkeitsklasse N für einen Reifen bedeutet, dass die maximale Geschwindigkeit, mit der der Reifen sicher fahren kann , 140 km/h beträgt. Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger bestimmt sind, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.

    Kraftstoffeffizienzklasse

    Die Kraftstoffeffizienzklasse eines Reifens ist ein Indikator, der zeigt, wie sich der Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die höchste Effizienz (geringster Kraftstoffverbrauch) und E die niedrigste (höchster Kraftstoffverbrauch) bedeutet. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß führt.

    Bremsen auf nasser Fahrbahn

    Die Haftungsklasse eines Reifens ist ein Indikator dafür, wie gut der Reifen auf der Fahrbahnoberfläche haftet, insbesondere bei Nässe. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A für den besten Grip (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E für den schlechtesten steht. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Regenfahrten verbessert.

    Stahlfelge für UNITRAILER Anhänger schwarz 4Jx13" 4x100 ET:30

    Die schwarze Stahlfelge UNITRAILER 4Jx13" ist eine ideale Lösung für leichte Anhänger, wie Lastenanhänger, Gartenanhänger oder Anhänger zum Transport von Freizeitgeräten . Eine universelle Felge mit einem breiten Anwendungsspektrum, die ein stabiles und sicheres Fahren des Anhängers gewährleistet. Dank Durch ihre solide Konstruktion und die maximale Tragfähigkeit von 500 kg ist diese Felge perfekt für den täglichen Gebrauch, bei dem mittelschwere Güter transportiert werden. Sie ist eine zuverlässige Wahl für Menschen, die langlebige und langlebige Komponenten für ihre leichten Anhänger mit universellem Einsatz suchen Die Felge verfügt über 4 Befestigungslöcher, die kreisförmig angeordnet sind und einen Durchmesser von 100 mm haben.

    ET-Entwöhnung

    Der Felgenversatz (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert und in Millimetern ausgedrückt wird. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten verankert ist. Bei positiver ET liegt die Felge tiefer im Radkasten, bei negativer ET ragt sie weiter nach außen. Der richtig gewählte Offset ist entscheidend für die Fahrstabilität, vermeidet Reibung mit Federungselementen und sorgt für das richtige Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

    zentrales Loch

    Das Felgenmittenloch ist das Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.

    Hersteller
    LINGLONG / UNITRAILER
    Produktcode
    UT004450
    Reifenbreite
    155
    Reifenprofil
    70
    Reifendurchmesser
    13"
    Tragfähigkeitsindex des Reifens
    75 (max 387 kg)
    Geschwindigkeitsindex des Reifens
    N (do 140 km/h)
    Kraftstoffeffizienz
    D
    Nasshaftung
    D
    Geräuschklasse
    B
    Geräuschpegel
    70 dB
    Maximaler Reifendruck
    3 bar (300 kPa)
    Felgenbreite
    4"
    Felgendurchmesser
    13"
    Felgenhorn
    J
    Querschnittsprofil
    H
    Lochkreis
    4x100
    Einpresstiefe (ET)
    30
    Mittelloch
    57 mm
    Maximale Tragfähigkeit der Felge
    500 kg
    Gesamthöhe des Rades
    54,7 cm
    Tragfähigkeitsindex
    387 kg
    Radtyp
    standard
    Anzahl im Set
    1
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