Verstärktes Rad für Anhänger LINGLONG TIRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER FELGE schwarz 5,5Jx13" 5x112 ET:30
Bewertungen zu Verstärktes Rad für Anhänger LINGLONG TIRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER FELGE schwarz 5,5Jx13" 5x112 ET:30
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Verstärktes Rad für Anhänger LINGLONG TIRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER FELGE schwarz 5,5Jx13" 5x112 ET:30
Das verstärkte Anhängerrad besteht aus einem LINGLONG 195/55 R10C 98/96N-Reifen und einer schwarzen UNITRAILER 5,5Jx13" 5x112 ET:30-Felge. Es ist eine solide und zuverlässige Lösung, die sich ideal für Anhänger eignet, die schwere Lasten transportieren , und bietet hervorragende Stabilität und Sicherheit während des Transports. Dieses verstärkte Rad ist perfekt für große Anhänger, die unter schwierigen Straßenbedingungen arbeiten. Dank der hohen Tragfähigkeit des Reifens und der verstärkten Felgenkonstruktion bietet es Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, was für die Sicherheit beim Transport entscheidend ist. Das Rad wird besonders für Anhänger empfohlen, die im Transport von großen und schweren Gütern, im Bauwesen sowie in der Landwirtschaft eingesetzt werden, wo Stabilität und Belastbarkeit bei schwereren Arbeiten von entscheidender Bedeutung sind. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 900 kg, diesen Parameter wird durch die Belastungsgrenze der schwächeren der beiden zur Herstellung des Komplettrads verwendeten Komponenten bestimmt.
LINGLONG R701 verstärkter Reifen für Anhänger 195/50 R13C 104/101N
Verstärkter Reifen LINGLONG Radial R701 Denn ein Anhänger ist ein hochwertiges Produkt, das für den Transport schwerer Lasten konzipiert ist. Dank seiner verstärkten Struktur und dem hohen Tragfähigkeitsindex (104/101) ist es außergewöhnlich langlebig und widerstandsfähig gegen Belastungen. Die Größe 195/50 R13C (Breite 195 mm, Profil 50 %, Durchmesser 13 Zoll) bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften und Kompatibilität mit vielen Anhängertypen. Der LINGLONG Radial R701 Reifen ist ideal für den Einsatz in Transportanhängern, Wohnwagen, Nutzanhängern und jedem Fahrzeug, das schwere Lasten transportieren muss. Er bietet Zuverlässigkeit im Straßenverkehr, wobei Stabilität und Sicherheit von höchster Bedeutung sind.
Reifentragfähigkeitsindex 104/101 ist eine Zahl, die die maximale Belastung angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Erster Index 104 bedeutet, dass jeder Reifen maximal 900 kg tragen kann, wenn der Reifen einzeln auf einer, zwei oder drei Achsen montiert wird. Zweiter Index 101 bezieht sich auf die Doppelmontage, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Reifentragfähigkeit mit 825 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärme, die zwischen eng beieinander liegenden Rädern entsteht, deren Festigkeit beeinträchtigen kann.
N-Geschwindigkeitsindex Für einen Reifen bedeutet die Höchstgeschwindigkeit, mit der dieser Reifen sicher fahren kann 140 km/h . Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger bestimmt sind, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Kraftstoffeffizienzklasse in Reifen ist ein Indikator, der darüber Auskunft gibt, wie sich der Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Sie wird auf einer Skala von A bis E bewertet, wobei A die höchste Effizienz (geringer Kraftstoffverbrauch) und E die niedrigste (höherer Kraftstoffverbrauch) bedeutet. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß führt.
Haftungsklasse Reifen sind ein Indikator dafür, wie gut ein Reifen auf der Straße haftet, insbesondere bei Nässe. Sie wird auf einer Skala von A bis E, wobei A die beste Haftung bedeutet (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E die schlechteste. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Regenfahrten verbessert.
Verstärkte Stahlfelge für den Anhänger UNITRAILER 5,5Jx13" 5x112 ET:30
UNITRAILER Stahlfelge 5,5Jx13" ist eine ideale Lösung für Abschleppwagen und schwere Anhänger, beispielsweise Anhänger zum Transport von Baumaterialien, größeren Ladungen, schweren Maschinen und Wohnmobilen. Ihre verstärkte Konstruktion und die maximale Tragfähigkeit von 900 kg machen sie perfekt für den intensiven Gebrauch. Sie ist besonders für den Transport von schweren Gütern geeignet und bietet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Die Felge besteht aus hochwertigem Stahl, was ihre Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischen Schäden und Witterungseinflüssen gewährleistet. Ihre Tragfähigkeit ermöglicht den Transport verschiedener Lasten, und die präzise Verarbeitung garantiert eine perfekte Passform auf den Achsen eines Anhängers. Lochkreis 5x112 bedeutet, dass die Felge über 5 Befestigungslöcher verfügt, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind. Dies ist eine ausgezeichnete Wahl für Anhängerbesitzer, die außergewöhnlich langlebige und belastbare Felgen benötigen.
Einpresstiefe (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert, ausgedrückt in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten verankert ist. Bei positiver ET liegt die Felge tiefer im Radkasten, bei negativer ET ragt sie weiter nach außen. Die richtig gewählte Einpresstiefe ist entscheidend für die Fahrstabilität, vermeidet Reibung mit Federungselementen und sorgt für das richtige Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Radnabenbohrung ist ein Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.