Verstärktes Rad für Anhänger REIFEN GT Radial 195/50 R13C 104/101N FELGE KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30
Bewertungen zu Verstärktes Rad für Anhänger REIFEN GT Radial 195/50 R13C 104/101N FELGE KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30
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Verstärktes Rad für Anhänger REIFEN GT Radial 195/50 R13C 104/101N FELGE KENDA 6Jx13"H2 5x112 ET:30
Das verstärkte Anhängerrad besteht aus dem GT Radial 195/50 R13C-Reifen und der KENDA 6Jx13"H2-Felge. Diese robuste und zuverlässige Lösung ist ideal für Anhänger, die schwere Lasten transportieren, und bietet hervorragende Stabilität und Sicherheit während des Transports. Dieses verstärkte Rad ist ein Ideale Lösung für große Anhänger, die unter schwierigen Straßenbedingungen eingesetzt werden. Dank der hohen Tragfähigkeit des Reifens und der verstärkten Struktur der Felge gewährleistet das Rad Zuverlässigkeit und Haltbarkeit, was für die Transportsicherheit von entscheidender Bedeutung ist . Dieses Rad wird besonders für Anhänger empfohlen, die im Transport von großen und schweren Gütern, im Bauwesen sowie in der Landwirtschaft eingesetzt werden,wo Stabilität und Haltbarkeit bei anspruchsvollen Arbeiten oberste Priorität haben. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 900 kg, dieser Wert wird durch die geringere Tragfähigkeit des schwächeren der beiden Komponenten, die zur Herstellung des kompletten Rades verwendet werden, bestimmt.
GT Radial ST-6000 verstärkter Reifen für Anhänger 195/50 R13C 104/101N
Der verstärkte Anhängerreifen GT Radial ST-6000 ist ein hochwertiges Produkt, das für den Transport schwerer Lasten konzipiert ist. Dank seiner verstärkten Struktur und dem hohen Tragfähigkeitsindex (104/101) ist es außergewöhnlich langlebig und widerstandsfähig gegen Belastungen. Die Größe 195/50 R13C (Breite 195 mm, Profil 50 %, Durchmesser 13 Zoll) bietet hervorragende Stoßdämpfungseigenschaften und Kompatibilität mit vielen Anhängertypen. Der GT Radial ST-6000-Reifen ist ideal für den Einsatz in Transportanhängern, Wohnwagen, Nutzfahrzeuganhängern sowie in jedem Fahrzeug, das schwere Lasten transportieren muss. Er bietet Zuverlässigkeit im Straßenverkehr, wobei Stabilität und Sicherheit höchste Priorität haben.
Der Lastindex eines 104/101-Reifens ist eine Zahl, die die maximale Belastung angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Der erste Index 104 bedeutet, dass jeder Reifen maximal 900 kg tragen kann, wenn der Reifen einzeln auf einer, zwei oder drei Achsen montiert wird. Der zweite Index 101 bezieht sich auf die Doppelmontage, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Reifentragfähigkeit mit 825 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärme, die zwischen eng beieinander liegenden Rädern entsteht, deren Festigkeit beeinträchtigen kann.
N-Geschwindigkeitsindex Für einen Reifen bedeutet die Höchstgeschwindigkeit, mit der dieser Reifen sicher fahren kann 140 km/h . Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger bestimmt sind, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Die Kraftstoffeffizienzklasse eines Reifens ist ein Indikator, der zeigt, wie sich der Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die höchste Effizienz (geringster Kraftstoffverbrauch) und E die niedrigste (höchster Kraftstoffverbrauch) bedeutet. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß führt.
Die Haftungsklasse eines Reifens ist ein Indikator dafür, wie gut der Reifen auf der Fahrbahnoberfläche haftet, insbesondere bei Nässe. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A für den besten Grip (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E für den schlechtesten steht. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Regenfahrten verbessert.
Verstärkte Stahlfelge für KENDA-Anhänger 6Jx13"H2 5x112 ET:30
Stahlfelge für KENDA-Anhänger 6Jx13"H2 ist eine langlebige und solide Felge, ideal für Abschleppwagen und schwere Anhänger, wie z. B. Anhänger zum Transport von Baumaterialien, größeren Ladungen, landwirtschaftlichen Maschinen und Wohnmobilen. Seine verstärkte Konstruktion sorgt dafür Tragfähigkeit von 950 kg, wodurch es für Anwendungen geeignet ist, bei denen Stabilität und Sicherheit im Vordergrund stehen. Es eignet sich perfekt für den täglichen Gebrauch, überall dort, wo schwerere Güter transportiert werden. Es ist eine zuverlässige Wahl für Menschen, die langlebige und langlebige Komponenten für ihre Anhänger suchen. Die Felge ist mit verschiedenen auf dem Markt erhältlichen Fahrzeugmodellen kompatibel und somit eine universelle Wahl für alle, die zuverlässige Transportlösungen suchen. Dank seiner sorgfältig gestalteten und verstärkten Struktur bietet es auch bei intensiver Nutzung eine lange Haltbarkeit. Lochkreis 5x112 bedeutet, dass die Felge über 5 Befestigungslöcher verfügt, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 112 mm angeordnet sind.
Einpresstiefe (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert, ausgedrückt in Millimetern. Der ET-Wert bestimmt, wie tief die Felge im Radkasten verankert ist. Bei positiver ET liegt die Felge tiefer im Radkasten, bei negativer ET ragt sie weiter nach außen. Die richtig gewählte Einpresstiefe ist entscheidend für die Fahrstabilität, vermeidet Reibung mit Federungselementen und sorgt für das richtige Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Radnabenbohrung ist ein Loch in der Mitte der Felge, das auf die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig montiert und zentriert am Fahrzeug sitzt. Das zentrale Loch spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf Fahrstabilität und Sicherheit auswirkt. Wenn das Mittelloch zu groß ist, werden Zentrierringe verwendet, um den richtigen Sitz zu gewährleisten.