Verstärkter Reifen für Anhänger LINGLONG R701 195/50 R13C 104/101N
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LINGLONG R701 verstärkter Reifen für Anhänger 195/50 R13C 104/101N
Der verstärkte Anhängerreifen LINGLONG Radial R701 ist ein hochwertiges Produkt für den Transport schwerer Lasten. Dank seiner verstärkten Struktur und dem hohen Tragfähigkeitsindex (104/101) ist es außergewöhnlich langlebig und widerstandsfähig gegen Belastungen. Die Größe 195/50 R13C (Breite 195 mm, Profil 50 %, Durchmesser 13 Zoll) bietet hervorragende Stoßdämpfungseigenschaften und Kompatibilität mit vielen Anhängertypen. Der LINGLONG Radial R701-Reifen ist ideal für den Einsatz auf Lastenanhängern, Wohnwagen, Nutzanhängern und allen Fahrzeugen, die den Transport schwerer Lasten erfordern , und bietet Zuverlässigkeit im Straßentransport, bei dem Stabilität und Sicherheit Priorität haben.
Der Lastindex eines 104/101-Reifens ist eine Zahl, die die maximale Belastung angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Der erste Index 104 bedeutet, dass jeder Reifen maximal 900 kg tragen kann, wenn der Reifen einzeln auf einer, zwei oder drei Achsen montiert wird. Der zweite Index 101 bezieht sich auf die Doppelmontage, bei der zwei Räder nebeneinander auf derselben Achse montiert sind. In dieser Konfiguration ist die Reifentragfähigkeit mit 825 kg etwas geringer, da die zusätzliche Wärme, die zwischen eng beieinander liegenden Rädern entsteht, deren Festigkeit beeinträchtigen kann.
Die Geschwindigkeitsklasse N für einen Reifen bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit, mit der der Reifen sicher fahren kann , 140 km/h beträgt. Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich für Reifen verwendet, die für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger entwickelt wurden, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Die Kraftstoffeffizienzklasse eines Reifens ist ein Indikator, der zeigt, wie sich der Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die höchste Effizienz (geringster Kraftstoffverbrauch) und E die niedrigste (höchster Kraftstoffverbrauch) bedeutet. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und CO₂-Ausstoß führt.
Die Haftungsklasse des Reifens ist ein Indikator dafür, wie gut der Reifen auf der Fahrbahnoberfläche haftet, insbesondere bei Nässe. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A für den besten Grip (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E für den schlechtesten steht. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Regenfahrten verbessert.
Der Reifengeräuschwert bestimmt, wie laut der Reifen beim Rollen auf der Straße ist. Es ist mit Buchstaben von A (am leisesten) bis C (am lautesten) gekennzeichnet. Der Geräuschpegel wird in Dezibel (dB) ausgedrückt und gibt an, wie viel Lärm der Reifen außerhalb des Fahrzeugs erzeugt. Ein geringerer Geräuschpegel führt zu einer ruhigeren und komfortableren Fahrt und zu einer geringeren Lärmbelästigung in der Umgebung.
